① 蔬菜配送行业涉及到的冷链配送环节，当前都有什么痛点
蔬菜行业是现在一个非常重要的行业，毕竟目前蔬菜是很多人都会食用的，当然对蔬菜行业来说，也需要注意做好充足准备，那么蔬菜配送行业痛点有哪些呢?
一、蔬菜配送行业痛点
1、天花板效应：十年前就开展业务，月营业额50到100万。十年后，还是这个配送额。管理瓶颈，业务无法突破等使得农产品配送企业长不大，饿不死。
2、管理模式不科学：夫妻店模式、家族式管理居多，实行企业化架构治理很少。
3、行业标准缺失：缺少管理制度建设、缺少标准化流程指引、缺少信息化场景应用。
4、成本居高不下：厂租、采购、人工、物流、损耗及其他高成本。
5、商业模式不清：关系主导性多，市场化拓展能力差。
二、如何解决蔬菜配送行业难点
1、农产品冷链物流
由于蔬菜的时效性，蔬菜配送公司在实际配送过程中会遇到农产品保鲜问题。只有建立农产品冷链保鲜措施，才能很好的解决蔬菜存储、保鲜等难题，减少蔬菜损耗。但目前，我国农产品冷链物流发展还不成熟。
2、农产品检测
在各个蔬菜批发市场，都有专业的农残检测队伍。而在各个蔬菜配送公司也有一些快速检测蔬菜农残的设备设施，通过检测，可以将配送过程中不合格农产品筛选出来，减少食品安全的风险。随着人们对食品安全的重视，农产品检测应用将更加普遍。
3、农产品溯源
农产品溯源主要是通过物联网手段对农产品种植、检测、配送、分拣等等多个环节进行数据追溯。通过信息化建设对基地农产品质量安全可追溯能力的打造，可提升客户满意度，全面提升了蔬菜配送公司的服务品质和客户满意度。
当然，蔬菜配送公司在实际运营过程中还会遇到很多问题，比如配送线路是否合理，公司现金流是否充足，以及配送服务是否让客户满意等，都是蔬菜配送公司是否健康运营过的重要指标，但食品安全永远凌驾于这些指标之上。
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③ 目前冷链物流行业发展存在着哪些挑战
客观地说，相较于欧美等发达国家，我国冷链物流行业起步较晚，若想实现行业的又好又快发展，目前还有三大障碍亟待克服：
1、冷链基础设施建设不够完善
以冷库为例，我国冷库容量低的问题仍然突出。数据显示，2016年我国冷库总容量达到10742亿立方米，位居世界第三，而我国的人均冷库容量却与冷库总容量呈倒挂态势。2016年，全球人均冷库容量为0.2立方米，而冷链物流发展水平较高的国家人均冷库容量高达0.96立方米，我国人均冷库容量仅为0.143立方米。同时，我国沿海地区冷链基础设施相对分布较多，然而，承担了全国大部分生鲜农产品批发交易的中西部地区却冷链资源匮乏。
可否认的是，冷链物流的基础配套设施初始投资成本巨大，而这种投资在尚未形成规模效应时，盈利能力总是较低的。因此，仅靠民间资本力量很难实现快速发展与完善。发达国家的经验告诉我们，在发展初期，大多是由政府直接投资建设冷库等大型冷链物流基础设施，而我国在这方面仍有大量工作要做。
2、冷链市场尚无统一的规范标准
我国冷链物流相关的法律法规和标准体系都不甚健全，缺乏必要的行业标准和监管机制。加之冷链运输货品种类繁杂，各地对于冷库、车辆的规范化要求差异大，对冷链行业的标准设立而言也是一种障碍。从本质上来看，冷链是通过集约化、标准化降低成本，从而实现利润的，所以前端企业生产、加工包装以及政策都亟需标准化和规范化。
3、冷链信息化程度还有待进步
总体上看，同发达国家相比，我国冷链物流的各个环节目前还缺乏系统化、规范化、连贯性的运作，导致“断链”现象严重，冷链腐损率较高。在新零售热潮下，冷链物流的发展还应进一步得到物联网、大数据、云计算与人工智能等新兴技术的赋能，进而通过技术集成化、信息系统化、装备智能化、运作集约化的转型与升级，提高效率，降低成本。