‘壹’ 一个月四五千的工资,在铁路方面很高吗
各个方面（二）高铁乘务员薪资待遇
目前高铁乘务人员月薪范围约3000-7000元人民币左右，提升到中层领导级别20万人民左右，高层领导级别35万人民币左右。
高铁乘务员工资一般是各个地区的工资标准是不一样的，乘务员工资一般是基本工资加绩效考勤，目前工作3年，基本工资在两千多，再加上考勤，一个月也就是3500元到4000多元的收入水平。高铁乘务员的基本工资待遇: 工资正常在4000--6000元左右，有吃住，交保险。上班一天8-10小时，晚上住公寓。回家时可以凭工作证坐高铁动车免费。
高铁乘务员的工资一般在3500—5000元左右，其中包括基本工资+出车趟数+工作质量+列车效益+奖金+补助等，法定节日加班时，按劳动法有关规定执行，享受单位节假日等发放的福利，住宿有公寓，每年有5天带薪休假。
二、高铁司机一个月多少工资
（一）高铁司机工作内容
掌握车辆构造、运用、检修和测试的基本知识。具有钳工、电工和车辆运用与检修的基本操作技能，具有车辆保养、检查、试验及分析处理一般故障的基本能力。能分析和解决一般性技术问题。主要工作内容是从事铁道车辆运用、检修、测试等方面的工作。
（二）高铁司机薪资待遇
现在高铁是越来越多了，普通火车司机都转为高铁司机，关于高铁司机的传闻也不少，据说现在高铁司机月薪都可以达到上万块，属于高薪职业。不过就算是高薪职业，目前来看这收入跟飞机机长相比还有很大的差距。那么，高铁司机月入万元是真是假呢
目前来看是有两种渠道成为高铁司机的，一种就是直接有专门培训高铁司机的学校，直接对口培训，以确保能够满足越来越多的高铁司机的需求，这类员工在实习期大概是四五千左右，等转正后多在万元左右。还有一种是从普通火车司机里挑选，技术好身体棒的火车司机经过一段时间的培训后，直接可以上岗。这类司机的工资水平比较高，由于工龄也够长，各种补贴也比新员工多，所以这类高铁司机的收入还是可以超过上万块的，传闻并没有假。
三、列车长一个月多少工资
（一）列车长工作内容
1、负责乘务工作中列车员的工作安排；
2、召开班组会议，总结并向派班室汇报往返乘务工作情况，提出书面乘务报告；
3、及时处理乘务工作中的突发情况，严格执行安全制度和作业过程；知
4、车容卫生工作的管理、检查，搞好卫生宣传，确保创造良好的乘车环境。
5、行车过程中，“列车长”负责防止车内犯罪，负责车内广播、车门开关、开车停车安全确认等工作，并于确认可以开车时，发出蜂鸣器声响信号给司机。
（二）列车长薪资待遇
想成为列车长，无论是火车的还是高铁的，对这种工作人员的要求都是非常高的，因为不光要掌握一些关于高铁的知识，还要对旅途中发生的紧急状况有一定的掌控能力。这一系列的综合能力都是对列车长的必备要求。
而且除了高铁在运行中会发生的意外状况，旅途中的乘客们因为人多，难免也有一些情况发生，这种时候也需要高铁列车长需要很好的沟通能力，可以很好的解决高铁上发生的一系列问题。对于学历方面，列车长可不是随随便便都能应聘的，一定要本科以上并且有类似的工作经验。
因此无论是综合能力还是学历的这些要求，都决定了列车长是一个管理方面的工作，所以工资也会比其他的乘务人员要高很多。高铁乘务员的工资一般是4到6000元，而且每次列车长需要跟不同的班次，工资也要随着班次变动，平均下来一个月是两万元左右。
四、高铁维修人员一个月工资多少
（一）高铁维修工的工作内容
高铁维修工专门负责铁路线路及相关设备保养与维修， 包括桥梁、隧道、涵洞、路基、钢轨、道岔、轨枕、道砟等的大、中维修和养护工作定期维护，另外铁路巡道，铁路道口的看守，都属于职责范围。现在多以大型机械作业为主。
他们需要熟悉管内铁路线路设施、桥涵、路基设备的情况，掌握其特点和病害变化规律，做好日常巡查工作。重点是线路轨距、水平、前后高低差、方向，钢轨、夹板、连接零件、辙叉状态的检查；线路两侧堆载侵入限界及超负荷、道口轮缘槽状态的检查；违规使用及意外伤害铁路设施的检查；规范中要求的线路巡查季节性重点工作的检查（春季道床、路基冻融；夏季道床路基积水、翻浆冒泥，线路涨轨爬行，桥梁伸缩；秋季为铁路设施安全过冬全面检测；冬季道床、路基冻涨，线路缩轨，钢轨、夹板及连接零件折断，道岔、道口清雪防冻）；桥涵护坡、支座，路基边坡、排水沟的检查等。按要求填写巡查记录和隐患汇总上报工作。
（二）高铁维修工的薪酬待遇
不是所有的铁路维修工都是高工资，临时工这个名词大家不会陌生，同样在铁老大的员工中，也是分正式工与临时工的，而且临时工还占了多数。据了解，铁路维修工的临时工通常一年一签，没什么保障收入，工资也比正式工低很多。成为正式工的进入门槛高，条件苛刻，他们一天需要沿着铁轨步行很远甚至几十公里，腰酸背痛不说，磨破脚皮更是经常的事。正所谓“付出和收入”成正比，这个行业的正式工有不错的工资待遇和和福利保障，通常月工资不会低于5000元。
‘贰’ 铁道工程专科生工资大概多少
铁道工程专业出来可以从事高铁城轨，地铁，铁路，城市交通等岗位，不同地方城市不一样，一般行业平均在5000-10000多，希望能帮到你，望采纳！
‘叁’ 铁道车辆专业毕业工资能拿多少了
铁道机车毕业后工资能拿多少
‘肆’ 铁道工程技术的工资待遇好吗
1.铁道工程技术专业毕业生如果选择工程局施工，条件苦是肯定的。但无论从技术和能力讲，对一个人的成长和锻炼是很好的。如果想稳定一点，就去铁路局。
2.当前专科毕业生到工程局基本工资1200--1500之间，本科生1500--1800.铁路局略低一点。这是当前情况。
高速铁路概论、高速铁路线桥隧施工、高速铁路轨道构造与施工、高速铁路项目管理与招投标、特殊路基施工与处理、高速铁路概预算、磁悬浮轨道结构与施工、高速铁路站场设计及施工、高速铁路维护与管理、工程测量实习、铁路施工现场实习、工程项目施工组织设计实训、毕业综合实训等，以及各校的主要特色课程和实践环节。
‘伍’ 铁道供电技术工资待遇
每个局的待遇不一样，工资一般在4000-5000之间浮动。一年的见习是实习，2000多块钱。入职一年，工资固定在4000元以上。通常会有奖金，比如几百美元。每年奖金3000元左右。
我们来看看铁路供电段。
1、供电段是铁路系统的重要业务部门之一，主要负责电气化铁路牵引供电、铁路运输信号供电、铁路地区供电、电力设备检修维护等。
2、供电段一般设有安全科、物资科、网电技术部、变电技术部、职工教育处、总务科、劳动人事部、财务部、行政办公室、党群工作处等管理机构。
3、供电段一般设在重要的铁路运输枢纽。一般会在大站附近设立电力作业区，负责电气化铁路接触网的管理和维护，以及地方铁路区域内各铁路单位的供电。供电段的工作功能与地方电力系统大致相同。
‘陆’ 中国铁路信息技术所工人一月挣多少钱
铁路工作员一个月工资多少，普通铁路工人一般在5000块钱以上不到6000。如果是工务、电务、供电
‘柒’ 铁道养路机械应用技术工资
15000元每月。经查询铁道养路机械应用技术简介得知，该专业工作后工资为15000元每月，该专业培养具有机电技术必备基础理论知识、专业知识、职业素养与职业综合能力的人才。
‘捌’ 铁路大学学习铁路工程技术学科,读到研究生,毕业后就业工作能拿到多少工资
首先铁路工程技术专业并不是热门的高薪行业，而且毕业之后的工资水平也要取决于所在地区，单位和岗位性质等等，研究生就业的薪资大概在月薪七八千到1万左右，望楼主采纳。