什么是货运代理人

Ⅰ 国际货运代理的定义是什么

国际货运代理（英文名：International freight forwarding agent），它的简称是“国际货代”。

是指国际货运代理组织接受进出口货物收货人、发货人的委托，以委托人或自己的名义，为委托人办理国际货物运输及相关业务，并收取劳务报酬的行业。

随着国际贸易、运输方式的发展，国际货运代理已渗透到国际贸易的每一领域 ，为国际贸易中不可缺少的重要组成部分。

市场经济的迅速发展，使社会分工越加趋于明确，单一的贸易经营者或者单一的运输经营者都没有足够的力量亲自经营处理每项具体业务，他们需要委托代理人为其办理一系列商务手续，从而实现各自的目的。

国际货运代理的基本特点是受委托人委托或授权，代办各种国际贸易、运输所需要服务的业务，并收取一定报酬，或作为独立的经营人完成并组织货物运输、保管等业务，因而被认为是国际运输的组织者，也被誉为国际贸易的桥梁和国际货物运输的设计师。

(1)什么是货运代理人扩展阅读：

货代责任——基本责任：

作为承运人完成货物运输并承担责任（由其签发货运单据，用自己掌握的运输工具，或委托他人完成货物运输，并收取运费）。

作为承运人完成货物运输不直接承担责任（由他人签发货运单据，使用掌握的运输工具，或租用他人的运输工具，或委托他人完成货物运输，并不直接承担责任）。

根据与委托方订立的协议或合同规定，或根据委托方指示进行业务活动时，货代应以通常的责任完成此项委托，尤其是在授权范围之内。

如实汇报一切重要事项。在委托办理业务中向委托方提供的情况、资料必须真实，如有任何隐瞒或提供的资料不实造成的损失，委托方有权向货运代理人追索并撤销代理合同或协议。

负保密义务。货运代理过程中所得到的资料不得向第三者泄漏。同时，也不得将代理权转让与他人。

Ⅱ 什么是货运代理

货运代理：也称货代
货代，从字面来看是货运代理的简称。从工作内容来看是接受客户的委托完成货物运输的某一个环节或与此有关的环节，涉及这方面的工作都可以直接或间接的找货代来完成，以节省资本。根据货物不同也有海外代理。货运代理是指在流通领域专门为货物运输需求和运力供给者提供各种运输服务业务的总称。它们面向全社会服务，是货主和运力供给者之间的桥梁和纽带。
货运代理，英文为freight forwarding，“是货主与承运人之间的中间人、经纪人和运输组织者。”在中国，国际货运代理是指一种新兴的产业，“是处于国际贸易和国际货物运输之间的‘共生产业’或‘边缘产业’。

基本概念

从国际货运代理人的基本性质看，货代主要是接受委托方的委托，就有关货物运输、转运、仓储、装卸等事宜。一方面它与货物托运人订立运输合同，同时他又与运输部门签订合同，对货物托运人来说，他又是货物的承运人。相当部分的货物代理人掌握各种运输工具和储存货物的库场，在经营其业务时办理包括海陆空在内的货物运输。
国际货代所从事的业务主要有以下几种：
为发货人服务

货代代替发货人承担在不同货物运输中的任何一项手续：
1、以最快最省的运输方式，安排合适的货物包装，选择货物的运输路线。
2、向客户建议仓储与分拨。
3、选择可靠、效率高的承运人，并负责缔结运输合同。
4、安排货物的计重和计量。
5、办理货物保险。
6、货物的拼装。
7、装运前或在目的地分拨货物之前把货物存仓。
8、安排货物到港口的运输，办理海关和有关单证的手续，并把货物交给承运人。
9、代表托运人/进口商承付运费、关税税收。
10、办理有关货物运输的任何外汇交易。
11、从承运那里取得各种签署的提单，并把他们交给发货人。
12、通过与承运人于货运代理在国外的代理联系，监督货物运输进程，并使托运人知道货物去向。
为收货人服务

当一国国内的收货人有货物到达的时候，为其提供进口服务，代理向海关办理报关清关，提供进口所需提单证如：报关单、提单、装箱单、商检证明、商业发票等。
为海关服务

当国际货运代理作为海关代理办理有关进出口商品的海关手续时，它不仅代表他的客户，而且代表海关当局。事实上，在许多国家，他得到了这些当局的许可，办理海关手续，并对海关负责，负责早发定的单证中，申报货物确切的金额、数量、品名，以使政府在这些方面不受损失。
为承运人服务

货运代理向承运人及时定舱，议定对发货人、承运人都公平合理的费用，安排适当时间交货，以及以发货人的名义解决和承运人的运费账目等问题。
为航空公司

货运代理在空运业上，充当航空公司
航空货代
航空货代
的代理。在国际航空运输协会议空运货物为目的，而制定的规则上，它被指定为国际航空协会的代理。在这种关系上，它利用航空公司的货运手段为货主服务，并由航空公司付给佣金。同时，作为一个货运代理，它通过提供适于空运程度的服务方式，继续为发货人或收货人服务。
为班轮公司

货运代理与班轮公司的关系，随业务的不同而不同，近几年来由货代提供的拼箱服务，即拼箱货的集运服务已建立了他们与班轮公司及其它承运人（如铁路）之间的较为密切的联系，然而一些国家却拒绝给货运代理支付佣金，所以他们在世界范围内争取对佣金的要求。
提供拼箱服务

随着国际贸易中集装运输的增长，引进集运和拼箱的服务，在提供这种服务中，货代担负起委托人
拼箱服务
拼箱服务
的作用。集运和拼箱的基本含义是：把一个出运地若干发货人发往另一个目的地的若干收货人的小件货物集中起来，作为一个整件运输的货物发往目的地的货代，并通过它把单票货物交各个给收货人。货代签发提单，即分提单或其他类似收据交给每票货的发货人；货代目的港的代理，凭初始的提单交给收货人。
拼箱的收、发货人不直接与承运人联系，对承运人来说，货代是发货人，而货代在目的港的代理是收货人。因此，承运人给货代签发的是全程提单或货运单。如果发货人或收货人有特殊要求的话，货代也可以在出运地和目的地从事提货和交付的服务，提供门到门的服务。
多式联运服务

在货代作用上，集装箱化的一个更深远的影响是他介入了多式联运，这是他充当了主要承运人并承担了组织一个单一合同下，通过多种运输方式进行门到门的货物运输。它可以以当事人的身份，与其他承运人或其他服务提供者分别谈判并签约。
但是，这些分拨合同不会影响多式联运合同的执行，也就是说，不会影响发货人的义务和在多式联运过程中，他对货损及灭失所承担的责任。在货代作为多式联运经营人时，通常需要提供包括所有运输和分拨过程的一个全面的“一揽子”服务，并对它的客户承担一个更高水平的责任。

Ⅲ 货主(托运人)、货运代理、承运人、收货人之间的关系是什么

货主卖东西给收货人，收货人作为委托人委托货运代理进行货物运送，货运代理把委托者委托的货物，通过指定的运输途径，从一地运往另一地，货运代理是为运输公司（海、陆、空）代理收运货物、揽货，从而在完成货主与客商之间的贸易中起到重要的连接作用的公司。

而其中货物的直接运输人就是承运人，货主最后是直接把货物交给承运人，就完成其中的交货任务。简单的说，货主是卖方；收货人是买方；货运代理人是帮助买卖双方进行租船、通关、提货的；承运人是帮助在中间运输的公司。

(3)什么是货运代理人扩展阅读：

托运人的注意事项：

1、托运人必须如实填写货物名称、件数、货物价值、重量及收货人的详细地址和电话，并出具托运货物的合法手续。

2、所托运货物外包装必须完好无损（在包装完好的情况下，对货物内在数量、质量等的损减均不负责），易燃、易爆物品必须声明。国家法律法规禁运的物品概不受理。

3、托运人托运的货物应上全额保险，如有货物损坏丢失，按照有关保险公司规定的损坏的程度确定赔偿金额，但最高赔偿额不能超过保险金额。没按规定上全额保险的，货物丢失按最高每件运费的5倍赔偿损失。

4、货到指定地点后，由收货人当场清点验收，如收货人当场对本批货物没有提出异议．可视为货物安全到达。

5、托运人和收货人如有查询、索赔或其他事宜，应在本单开出之日起1个月内提出，过期概不受理。

6、接到取货通知后，必须在3天之内取货。过期后每天按运费2%加收保管费，2个月以后仍不取货，按无主处理。

Ⅳ 货运代理人是“运输的设计师”,是“门到门”运输的组织者和协调者。

货运代理人（Freight forwarder）。安排他人货物海上货物运输的一方当事人，所收取的费用按运费的某一百分比加上开支计算。有时货运代理人作为托运人的主承揽人(principal contractor)并承担公共承运人(common carrier)的责任；而有时货运代理人仅作为托运人的代理人，仅负有合理小心和能力的义务(reasonable care and skill)。在法国，作为主承揽人的货运代理人称为“commissionaire de transport”，而作为代理人的货代称为“transitaire”。

Ⅳ 根据提单,如何区别货运代理人和货物承运人

1、主体不同

货运代理人是接这个承运事情的人；货物承运人是负责运送这个货物的人。

2、关系不同

货运代理人有时候也可以是货运承运人；有时货运代理人作为托运人的主承揽人并承担公共承运人的责任；而有时货运代理人仅作为托运人的代理人。

(5)什么是货运代理人扩展阅读：

无船承运人、船舶代理人、海上货运代理人这三者都可以理解为货物代理人，都可以帮你办理货物出口的提单手续。

其中无船承运人一般是货代的公司，出具的是货代单，她们要是报关还需要找报关行或者是船公司

船舶代理人是一般是船公司，他可以自己报关和出具海运提单

海上货运代理人是一个大的概念，包含以上两者。

法律有特别规定或当事人有特别约定的除外。在这段责任期间内，承运人应承担货物损失的责任。只有在损失是由于不可抗力、货物本身的自然性质或合理损耗、托运人或收货人的过错等原因造成的情况下，承运人才可以免责。

Ⅵ 承运人与货运代理人有什么区别

承运人：，“承运人”是指本人或者委托他人以本人名义与托运人订立货物运输合同的人。
货运代理人是根据客户的指示，并为客户的利益而揽取货物运输的人，其本人并不是承运人。货运代理也可以依这些条件，从事与运送合同有关的活动，如储货（也含寄存）、报关、验收、收款。

Ⅶ “无车承运人”与“货运代理人”有什么不同

看似相同，实则是存在本质差异的，货运代理人只是信息传递的中介，无车承运人也能传递信息，但比货运代理人多了保障的环节，例如：好伙伴旗下的货超多给物流企业搭建的无车承运人对司机和货主都提供了多重验证，让信息更加准确真实，还接入了保险。前者是法律认可的机构，后者多是私人办理的。

Ⅷ 货运代理人与承运人的区别

1． 作为承运人与货物托运人订立运输合同，签发货运单据（提单、运单），并对从接受货物地点到目的地交付货物地点的运输负责。

2． 作为总承运人组织货物全程运输，制定全程运输计划，并组织各项活动的实施。

3． 根据托运人要求及货物的具体情况，与实际承运人洽定运输工具（订舱）。

4． 从托运人手中接受货物，组织安排或代办到出口港的运输，订立运输合同（以本人的名义），并把货物交给已订舱的海运承运人。在上述交接过程中，代货主办理报关、检验、理货等手续。

5． 如有必要，办理货物储存和出库业务。

6． 在目的港从海运承运人手中接受货物后，向收货人交付货物。

Ⅸ 船舶代理人和货运代理人在服务业务上的主要差异是什么

船舶代理人
是指接受
船舶经营人
或
船舶所有人
的委托，为他们的在港船舶办理各项业务和手续的人。船舶代理人在港为委托人
揽货
，并在装卸货港口办理装卸货物手续、保管货物和向
收货人
交付货物，为船舶补充燃料、淡水和食品，以及代办
船舶修理
、
船舶检验
、集装箱
跟踪管理
，等等。
我国的船舶代理人主要有以下企业：
①
中国外轮代理公司
及其在各港的下属公司；
②
中国
船务代理
公司及其在各港的下属公司；
③
经交通部批准的其他船舶(务)代理公司。
货运代理人（Freight
forwarder）。安排他人货物海上货物运输的一方当事人，所收取的费用按运费的某一百分比加上开支计算。有时货运代理人作为
托运人
的主承揽人(principal
contractor)并承担公共承运人(common
carrier)的责任；而有时货运代理人仅作为托运人的代理人，仅负有合理小心和能力的义务(reasonable
care
and
skill)。在法国，作为主承揽人的货运代理人称为“commissionaire
de
transport
”，而作为代理人的
货代
称为“transitaire”。
无船承运人
、船舶代理人、海上货运代理人这三者都可以理解为货物代理人，都可以帮你办理货物出口的提单手续。
其中无船承运人一般是货代的公司，出具的是
货代单
，她们要是报关还需要找
报关行
或者是船公司
船舶代理人是一般是船公司，他可以自己报关和出具
海运提单
海上货运代理人是一个大的概念，