汽車廠什麼工作技術最好

⑴ 汽車都有什麼專業什麼好就業，工資高

汽車服務工程包括 工程力學、機械設計基礎、電工與電子技術基礎、汽車構造、汽車運用工程、汽車服務系統規劃、汽車營銷與策劃、汽車服務工程、汽車電器設備、汽車電子控制系統、交通運輸學、汽車維修工程、汽車檢測與故障診斷等。 二、汽車銷售與評估包括 汽車文化、機械制圖、汽車機械基礎、汽車電工與電子、發動機構造與維修、汽車底盤構造與維修、汽車電器設備與維修、汽車故障診斷與排除、車身電子控制技術、汽車檢測技術、汽車空調原理與維修、自動變速器原理與維修、電控發動機原理與維修、汽車專業英語、汽車美容技術、汽車駕駛等。 三、汽車檢測與維修包括 汽車文化、機械制圖、汽車機械基礎、汽車電工與電子、汽車構造、汽車檢測與診斷技術、舊機動車鑒定與評估、事故車鑒定與評估、商業法律與法規、汽修企業管理、汽車銷售、汽車專業英語、實用商務英語、汽車駕駛技術等。 四、汽車商務管理包括 汽車文化、汽車機械基礎、汽車電工電子基礎、法律常識及應用基礎知識、車輛識別與估損資料使用、汽車構造、機動車定損、碰撞分析與估損的電子化技術、交通事故現場查勘、汽車保險基礎、車險理賠流程、車險索賠與理賠技巧、經典交通事故與保險理賠案例分析等。 我國現在汽車工業暫時還是剛剛起步，所以在汽車方面的專業人才還是非常缺乏，國家政府也大力支持和鼓勵開設各類專門培養汽車專業人才的職業技能院校和現在的職業院校開設此類專業，為汽車行業提供更多更專業的技術人才

⑵ 讀汽車專業的，有啥好工作介紹一下

目前，中國汽車工業發展迅速，但無論是技術還是銷量都與國際市場不在同一起跑線上。汽車行業能否與國際市場接軌，需要大量的相關專業人才開發技術，開拓市場。由此看來，汽車服務技術與營銷專業的就業前景是光明的。中國加入wto後，隨著國際貿易的增加和外資對中國汽車工業的大力投資，對汽車服務貿易和工程專業人才的需求越來越大。高等教育高層次人才的培養不能滿足國家對服務貿易人才的需求。企業特別缺乏能在服務貿易基層經濟組織中做具體工作，具有良好的工程背景，掌握服務貿易理論，熟悉國際貿易規則和經營管理方法的復合型人才。
「畢業生能夠適應汽車廠商的銷售和售後服務部門、汽車(含二手車)流通企業、汽車專項維修服務企業、汽車保險公司的車險損失評估和保險公估部門、汽車運輸物流企業等企業或部門的技術和管理工作。
汽車服務工程專業就業方向:
汽車服務工程專業的學生畢業後，可以在汽車營銷與售後服務、汽車檢測與維修、汽車保險與評價、汽車運輸、物流管理等領域找到工作，從事管理、技術服務和科學研究。
國內汽車服務是一個新興產業，屬於第三產業。就目前市場的發展來看，前景還是很廣闊的。要成為一名優秀的汽車服務人才，光學習汽車維修與檢測是不夠的，還要對汽車結構有全面的了解。所以這個專業還開設了汽車服務系統規劃、汽車營銷與規劃、工程力學、機械設計基礎等課程，讓每個學生都能成為汽車服務領域的全才。
汽車服務工程專業學生適合在汽車設計和汽車及其零部件製造企業從事設計開發、生產維護和企業管理工作；可以對汽車的使用進行管理和調度，對汽車使用企事業單位的汽車服務系統進行管理和操作；可在汽車維修養護、汽車產品宣傳及市場規劃、汽車評價與評估、汽車保險及理賠等汽車服務企業從事管理、運營和服務工作。畢業半年後，學生就業率達到97.3%。

⑶ 汽修行業干什麼崗位比較好

邊是個心
關注
很多人都喜歡汽車，是汽車發燒友，不錯，汽車這個產業，裡面的學問和技術都很多，如今，汽車行業的工作，也是比較好找的，對於熱愛汽車的人來說，找一個這個方面的工作，是一件非常開心的事情。那麼，喜歡汽車的朋友，可以做哪些工作？
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工具原料技術。知識。熱情。
方法/步驟分步閱讀
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首先，如果你懂車愛車，而且車技不錯的話，可以到駕校去應聘，當一名駕校的老師、教練，或者是管理人員，駕校的收入還是非常可觀的，液可以讓你的愛好更好地發揮。
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其次，如果你能說會道的話，可以去當汽車銷售員，利用自己對汽車的了解，想顧客們介紹自己滿意的汽車，這種工作具有挑戰性，如果能順利銷售，提成不少哦。
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第三，如果你想做靈活一點的工作，可以當租車代理，為需要租車的客戶服務，這個門檻也不是很高，基本上只要會檢查汽車狀況、收取租車款、接聽電話並解決投訴就可以了。
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第四，加入你還有一定的文字功底的話，你還可去當一名汽車新聞記者，無論是用於報紙還是專業博客，汽車新聞記者還是挺吃香的，可以到處跑，參加行業會議或報道各地的大型博覽會。
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第五，如果你還懂得一定的裝配技術的話，例如電動工具，焊接設備，生產夾具等等，你可以到汽車廠去當組裝工人，這種工作，收入不錯，而且對於熱愛汽車的人來說，卻充滿了樂趣。

⑷ 汽車行業裡面哪些專業比較好

主要有兩大專業：汽車營銷 汽車使用維修。
先說汽車營銷，這個專業很熱門，也是個很有前途的職業，對於那些不太樂意學習專業知識（技術）的人比較適合，因為也不需要太多的基礎。只要頭腦靈活，肯學理論，勇於實踐就一定能幹好這份工作，甚至將來可以自己開個汽車銷售公司；
再說使用維修。這個方面細分專業也是很多，主要有底盤發動機修理、汽車電器、汽車裝飾、噴漆、鈑金等。汽車電器再細分，又有：汽車常規電器修理（電噴以前時代，車上的用電設備），汽車發動機電噴、電控技術、自動變速箱、ABS防抱死、汽車空調、汽車音響、汽車防盜等
汽車營銷當然畢業最好車輛銷售了，當然了你要是學得精了，說不定還能當個專職汽車砍價員吶，這砍價員要是能幹好了，干出了名堂，那可是能掙大錢的。
汽車使用維修畢業生主要是開車（如裝載機、挖掘機等）、修車，修車也可以修轉項，修車也可以找個4S店干點汽車保養工作。
但是我推薦你的是，汽車電器。汽車電器技術從性比較強，一般人學不好，所以社會上就十分缺這樣的人才，因此待遇也就高，受人尊敬，作業環境也相對好點，但你得有這個愛好和一定的電學基礎。

⑸ 汽修哪個專業最吃香

1、可以選擇機修專業，機修專業是靠資歷來掙錢的，乾的時間越長工資也就越高。

2、可以選擇電路專業，現在行業上對電路人才的需求是很大的，也比機修要輕松得多。

3、可以選擇鈑金專業，鈑金專業還是很考手藝的，並且要學會電焊，技術也會了工資也高。

4、可以選擇噴漆專業，噴漆工現在也是很賺錢的，一些好車噴漆就麻煩，並且現在也很流行改裝。

汽修專業簡介：

就業方向：適宜從事汽車檢測與維修，汽車保險，汽車駕駛，汽車營銷，也可從事與汽車相關行業的經營與管理等工作。

專業分類：汽修企業會劃分工種為汽車電路，汽車鈑金，汽車噴漆，汽車空調，汽車機械，主流項目是汽車機電，汽車鈑噴，汽車美容這三大類，相關學校也會這樣設置三大類專業。

⑹ 汽修什麼專業就業前景好

一.我國的汽車保有情況
自上世紀80年代中國開始出現私人汽車，到2003年社會保有量達到1219萬輛，私人汽車突破千萬輛用了近20年，而突破2000萬輛僅僅用了3年時間。2010年，我國汽車的保有量達到了7000萬輛。據統計2010年9月底，我國機動車保有量達1.99億輛，其中汽車8500多萬輛。每年新增機動車2000多萬輛;機動車駕駛人達2.05億人，其中汽車駕駛人1.44億人，每年新增駕駛人2200多萬人。從全世界范圍來看，千人汽車保有量為120輛。而中國目前千人汽車保有量只有54輛，不到世界平均水平的一半。中國作為一個新興汽車大國，去年已經成為世界最大的汽車生產國和第一大新車市場，汽車保有量近年來也迅速擴大。德國一家汽車市場調研機構的最新預測報道說，到2015年，亞洲地區將擁有全球四分之一的汽車，也就是2.8億輛。其中中國和印度的市場增長潛力巨大。 以上數據不難看出我國汽車保有量的增長速度是驚人的，按照這一態勢發展，到2025年，我國汽車總需求量超過日本，成為全球第二大消費國。中國汽車市場良好的發展勢頭和前景為世界各國重視和認可，預計到2025年，中國汽車市場將超過美國成為世界第一大汽車市場。
二.汽車維修人力資源需求分析
現代汽車維修服務於千家萬戶，面對的是機、電、液一體的高科技集成物，且種類繁多，技術更新快，對從業人員的要求越來越高。從專業能力分析，要適應汽車維修及相關工作需要，主要應有以下要求：(1)掌握必備專業知識其中主要包括：電工電子技術;計算機控制技術;機械基礎及汽車運行材料;汽車構造與維修;汽車故障診斷檢測;汽車維修檢測設備;環境保護;相關法律法規;職業道德規范等(2)具有較強的專業基本技能和與生產過程相關的基本能力其中主要包括：汽車維修通用基本技術;特定車型維修技術;專業英語與獲取信息的能力;組織協調能力;繼續學習的能力。
三.行業新變化：學汽修又臟又累嗎
在人們的傳統觀念中，汽車維修這一行業即臟又累，很少有人願意從事這一職業。隨著我國汽車保有量的不斷增加和改革的深入及高新技術的發展，我國的汽車維修企業近年來迅猛發展，並已開始走向成熟，汽車維修企業不斷向大規模、高檔次、高水平發展。一些新企業投資幾百萬、幾千萬，建造現代化廠房、辦公樓、職業宿舍、衛生間和豪華的業務室，購置美、德等國家生產的先進維修設備和檢測儀器，老企業也紛紛裝修、增添設備。在重視「硬體」投資的同時，也注重「軟體」上的水平，技術工人必須經培訓持證上崗，同時重視汽車維修新技術培訓。各維修企業都在走自我完善、自我提高的道路。
四.傳統方式的改變：學汽修難嗎?
由於現代轎車從結構到控制技術已經高科技化，再採用過去「手藝修車」的方式已行不通，單靠經驗大拆大卸的解體方法已不適應現代汽車維修。現代汽車科技含量高，必須採取不解體方法，用檢測儀進行診斷，正確地尋找出故障及產生故障的原因，制訂排除故障方案。這是規范化的修車方法。
五.當前從業人員素質調查
目前，國內維修企業的從業人員技術素質普遍偏低，總體的技術水平不能適應汽車新技術的發展需要。據統計，現有維修企業的從業人員中有65%以上是高中、初中甚至小學畢業生，25%來自各類技術學校或中專，不到10%為大專以上相關專業畢業生。就人員分布來看，5%的高學歷人員部分從事相關企業管理工作，25%的各類技校生正在成為企業的骨幹，而70%的低學歷畢業生都在一線工作，而且技術水平提高較慢，由此看來，維修企業正需要有理論基礎，經過正規培訓的技術型人才，這類人才經過實踐鍛煉後能迅速提高，他們直接充實到生產一線，提高整體技術水平。
六.汽修高級人員市場需求
從最近召開的全國高級技能人才培養與研討會上獲悉，我國目前技術工人隊伍結構中，技師以上、高級工、中級工、初級工的比例僅為4:8:31:57，而發達國家的比例為11:23:49:17， 顯然，我國中高級技術人才短缺情況十分嚴重。其中尤其以汽修熱門專業為代表，被稱為「高級藍領」的高級技工已經成為稀缺資源，「高級藍領」出現斷層的消息屢屢見諸報端。
據預測，我國汽車維修方面中高級技術人才缺口將達到250萬左右，目前，北京、深圳、上海、廣州、長沙等地汽車維修高級技工的薪金待遇更是可以和研究生相媲美，從這一系列數據看來，學習好汽修，掌握一門過硬的本領，就業前景非常廣闊。

⑺ 汽車行業比較火的崗位有哪些呢

最好的崗位有幾個，一個是新能源電動車的電池製造設計崗位。因為電動車非常火爆，所以關鍵的電池相關崗位需求也很火，其次是汽車維修崗位，車輛總要保養和維修，所以維修師也是一個火熱的崗位，最後汽車保險崗位，所有車都要買保險，所以這個崗位也很火

⑻ 汽車行業裡面什麼崗位發展前景不錯

汽車行業當中的汽車技術崗位發展前景是不錯的。但主要還是看能否學到行業精髓，只要能學到精髓，每一個行業都非常有發展前景。

汽車行業的崗位通常有以下幾種：
一：汽車技術崗位，發展空間：實習生—助理工程師—工程師—管理崗位。
二：汽車營銷崗位，發展空間：實習生—營銷員—區域經理—管理崗位。
三：二手車交易置換崗位，發展空間：實習生-營銷員-部門經理-管理崗位。
四：汽車保險理賠崗位，發展空間：查勘定損崗—理賠支持崗—管理崗位。
五：4S店服務銷售維修類崗位，發展空間：銷售顧問或維修技師—部門經理—店長。
六：汽車生產，各個部件的生產，生產技術，生產管理等；
七：配件銷售，包括開配件店，僱傭送配件的等；
八：汽車銷售，二手車買賣等；
九：汽車售後服務，有4S店，還有其他普通維修店。包括接待服務，維修電路，鈑金，機修，噴漆，不過現在的趨勢是機電一體化，鈑噴一體化及其管理，配件管理，維修技術顧問等等偏向汽車技術類。

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