Ⅰ 生鮮物流冷鏈配送體系有哪些
生鮮農產品物流發展要實現采購、加工、運輸、存儲、配送一體化冷鏈運作，其中倉儲、加工冷鏈技術要求高，其發展模式可以通過代采、代儲、代配藉助物流金融等工具進行，整合企業、行業資源
Ⅱ 生鮮商品物流配送的特點以及要求
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生鮮商品物流配送的特點以及要求
生鮮
商品概念
源於外資
連鎖企業
，指未經過烹調、研製等深加工過程，鮮女果只是對其進行簡單的包裝整理上架的初級食品，主要是指人們生活中所需的農副產品，包括肉類、果蔬、水產品等，以及麵包、熟食等現場加工品類的商品的統稱。
我國人口眾多，生鮮的市場龐大，對生鮮的需求量也十分可觀，人們對生鮮商品的新鮮度要求逐漸提高，生鮮商品的物流配送與普通商品有著明顯區別。
一、生鮮商品物流配送的特點
1、鮮活性
生鮮食品
中包括蔬菜、水果以及水產品、畜產品等鮮活有機體，其價值貴在於產品的新鮮，人們在采購生鮮商品時，對產品的新鮮度有一定的要求。
2、易損性
生鮮商品的物流
配送過程
包括採收、裝卸、運輸幾個過程，而這些配送過程對生鮮食品的損耗尤為明顯，蔬菜、水果質地鮮嫩，受損後極易腐爛、變質。
3、時效性
消費者對生鮮食品的青睞源於其新鮮健康，所以蔬菜、水果從產地採摘後應以
最快的速度
到達消費者面前，他們願意支付哪怕更高的價格，來換取高品質的生鮮食品。
4、
配送成本
佔比重較大
如今生鮮的物流配送成本包括運輸費用、裝卸費用、
倉儲費用
等等，隨著
物流成本
的不斷增加，生鮮食品的物流配送成本占總成本的比例也隨之增大。
Ⅲ 生鮮物流具有哪些特點 如何形成管理新趨勢
損耗是生鮮經營繞不過的難題!生鮮損耗發生在生鮮商品流通的各個環節，因為人為原因或者商品自然屬性原因，而產生質量(如新鮮度)變化、重量減少、商品報損等。鮮度變差、水分自然損耗、溫控變質、腐爛、活鮮死亡、南北貨破碎等屬於自然屬性發生的損耗。在采購入庫時，因為生鮮貨品自然水分蒸發、去皮、財務管理等原因，以及精細化管理采購中的生鮮損耗，需要分類記錄與管理采購數量、扣稱數量、實際入庫數量、財務結算數量等，對采購工作進行量化的財務控制。過磅去皮、扣稱、采購損耗率考核，是很多生鮮物流收貨入庫的標准作業模式。
加工損耗考核是考察加工績效的重要指標。加工中沒有產生預定的成品數量，或者產出目標成品數量所投入的原料過多，都意味著加工損耗。有每一次加工作業中，由系統自動對這些損耗進行採集、統計分析，一方面考評加工收益與加工成本，另一個方面不斷優化加工配方，增加生鮮加工的利潤。隨著生鮮標准品和中央廚房的發展，生鮮系統能夠准確考核加工成本與損耗，分析加工業務毛利，及時調整凈菜品項等，是擴大生鮮規模的重要財務支持。
為了保持生鮮貨品的品質，在物流中使用了各種容器，鮮物流中使用的容器類型遠多於常溫物流，普通周轉筐、水產筐、麵包盒飯筐、水果筐、白條豬包裝袋、籠車、保溫袋、蓄冷袋、水產運輸保溫箱等。相對常溫物流來說，不僅容器品類比較多，而且要管理上游鏈條和下游鏈條的容器，與上下游容器共享的場景更多。於是，在生鮮的收貨入庫和配送給門店的全程中，物流需要自動管理容器的收進、發出，統計在供應商和門店各處的容器數量，及時回收門店處的容器。另外，實時統計和年終盤點各處容器丟失數量，方便物流與門店對帳和讓門店對損失容器做出財務補償。
Ⅳ 生鮮配送應該選擇哪些物流方式
很多時候很多人總是分不清生鮮配送和物流配送的區別，總是有人傻傻的問我，你們是做那個物流的吧？聽說現在物流配送可是大熱啊，什麼時候發了財來帶我去耍耍唄。我總是要搖頭苦笑，是是是，等我發財了，大家一起發財。
你可能會疑惑，那你到底是做什麼的？
正如我上面所說的，我是一個做生鮮配送的菜三代。我爺爺以前是擔著個扁擔在大街小巷裡賣菜的菜農，我父親是在菜市場上有了一個檔口的菜販子，我？就是一個剛畢業即將接過父親擔子的小菜佬。
大學專業是物流配送的我剛開始也以為生鮮配送和一般的倉儲物流是一樣的，在畢業回了家以後我就恨不得大展拳腳，想讓老爹同意買輛冷鏈車，想讓老爹同意我去將家裡的菜品像標准商品一樣整理，想讓老爹同意將家裡的生意轉移到互聯網上......
我想了很多很多，但似乎卻從未想過它是否真的能夠實施。
每當這個時候，父親總是搖頭，這個行當不是你想的那麼簡單。年輕氣盛的我確實不服氣，我已經是大學畢業，讀了這么多年書，沒吃過豬肉還沒見過豬走路嘛？終於，在我的死纏爛打之下，父親終於同意了讓我看鋪子一段時間。
那個時候我差點興奮的唱起了歌，那一天，我就坐在檔口裡，想像著怎麼用我七寸不爛之舌來打動客戶購買我家的菜品，這個時候檔口的電話響了，沉浸在幻想中的我沒有注意，知道過了很久我才回過神來跑過去接聽。電話一通，就是一陣噼里啪啦的話語傳來：「老陳，你可終於接電話了，聽好了，我要蘿卜..........」在還沒回過神來的時候，對面已經報完單掛斷了電話，留下了一臉懵逼的我。
我看了一下我記下的需要配送的蔬菜名稱只有五六個，其他壓根就沒有聽明白，對面大叔那濃厚的口音我實在沒有信心再聽一次能聽明白，但我只能硬著頭皮重播回去，在心裡哀嚎這比英語聽力難多了的苦悶中繼續接受大叔的洗禮.......
好不容易纏著大叔報完所有單，我開始將需要的蔬菜整理，嘴裡念念有詞，冬瓜要5斤，枸杞葉要3斤.......一番折騰後，看著地上掰到了地上的完好的菜葉，我已經挫敗的說不出話來，為什麼蔬菜這些產品就不能像普通的標准商品一樣要什麼就直接拿，還要進行粗加工呢，這可真浪費時間。
此時已經沒有那麼多時間給我吐槽，趕著送菜的我跟父親喊了一聲我去送貨了，就開了家裡的三輪出了門，但我卻沒想到再回來已經是四個小時後，我........可恥的迷路了，結果送過去的菜品客戶不滿意，又沒有按時送到，還是靠著父親一陣賠笑道歉才搞定，這讓我的失落已經突破天際。
看到我情緒低落，父親主動跟我搭話，瓜娃子，還覺不覺的這個行當簡單？我搖了搖頭，難。父親吐了吐煙圈，還早著咧。食材配送這個行業從來就沒有那麼簡單，這裡面的水可深著吶，小看它的人剛進來往往會碰的頭破血流，以後你還是跟著我好好學吧。
回到家，我開始了深刻的反省，對於生鮮配送，我確實是過於小視了。生鮮配送非常考驗一個人的經驗，對於不同種類的，不同產地的菜品要有深刻了解，還要懂得菜品加工，了解價格變化，這里絕不是我這種小年輕可以一蹴而就的。
不過我還是覺得我原來的想法有一點是沒有錯的，生鮮配送企業要實現互聯網轉化，只有利用互聯網的力量來進行工作，才能有效的控制人力成本跟損耗，才能更有效率的服務於客戶，實現良性循環，獲得更多客戶。
在用電腦記過一次單後，我發誓我再也無法接受電話下單了。
第二天，我就開始上網搜索是否有關於食材配送的系統，沒想到這一查還真的有很多，不過在多次比較後，他選擇了觀麥系統進行適用。雖然價格上它可能不是第一選擇，但吸引他的是觀麥開發的這套系統並不像其他公司那樣，在沒有任何實際操作的支持下，靠著天馬行空意淫出來。從小農女創辦開始，觀麥就一直在為小農女提供技術支持，其開發的每一個功能都經過了嚴格的篩選與測試，並且擁有豐富的用戶數據支撐，不管是客戶下單的微信商城搭建，還是對於高價值的肉類實際斤兩出庫，觀麥都是做的盡善盡美。
而且初次之外，觀麥系統還能提供像進銷存管理，財務報表，司機配送，等強大的功能，實現了系統業務流程的閉環，真正的實現傳統生鮮配送商的互聯網轉型，這絕對契合我的初想。
在試用了一段時間後，我也說服了父親購買了這套觀麥系統，成效是巨大的，規范的作業流程讓我們的效率大大提升，也節省了很多不必要的支出。
只要用好手裡的每一份資源，菜鳥也有可能頂翻老鳥。
Ⅳ 我們是水果經銷商，哪個物流運輸水果保鮮技術比較好大家推薦一下~
因為蘋果的話，我認為順豐是比較好的，但是順豐的價格比較貴，郵政也是可以的，這兩個你都可以參考。
針對嚴重製約我國農產品物流業發展的重點、難點問題,從現代物流技術和果蔬采後保鮮技術兩個角度出發,將二者有機地集成到一起,系統闡述了果蔬從田間到餐桌整個過程的物流管理技術與關鍵保鮮技術,同時對最新現代物流技術如智能包裝、電子標簽、質量模擬與貨架期頁測等在果蔬保鮮中的應用進行了總結
Ⅵ 農產品冷鏈物流包含哪些環節
農產品冷鏈物流泛指水果、蔬菜、肉類等物品在生產、貯藏運輸、銷售，到消費前的各個環節中始終處於規定的低溫環境下，以保證物品質量和性能的一項系統工程。它由冷凍加工、冷凍貯藏、冷藏運輸及配送、冷凍銷售四個方面構成。冷鏈物流需要綜合考慮生產、運輸、銷售、經濟和技術性等各個要素，並協調好各要素間的關系，以確保易腐、生鮮食品在加工、運輸和銷售過程中保值增值。冷鏈所適用的食品范圍包括蔬菜、肉類、水產品、奶製品和速凍食品等。
農產品冷鏈物流的三大特點：
1、建設投資大，系統龐大復雜。由於食品冷鏈是以保證易腐食品品質為目的，以保持低溫環境為核心要求的供應鏈系統，比一般常溫物流系統的要求更高、更復雜，建設投資也要大很多，是一個龐大的系統工程。
2、時效性。要求各環節具有更高的組織協調性。由於易腐食品的時效性，要求冷鏈體系中的各個環節具有更高的組織協調性，所以食品冷鏈的運作始終是和能耗成本相關聯的，有效控制運作成本與食品冷鏈的發展密切相關。
3、高成本性。為了確保生鮮果蔬等在流通各環節中始終處於規定的低溫條件下，必須安裝溫控設備，使用冷藏車或低溫倉庫，採用先進的信息系統等。農產品冷鏈物流的成本要比其他物流系統成本偏高。
Ⅶ 冷鏈物流中運用的科技都有哪些啊
一、冷鏈物流理論篇
1、冷鏈物流的發展策略 作者：彌海燕
摘要：冷鏈運輸是冷鏈物流的關鍵環節，冷鏈物流的多溫共配，能夠提高冷鏈物流運作的效率，降低企業運營成本，而冷鏈物流的低溫特點，使物流企業如果單獨建立冷鏈物流中心，不但投資成本高，而且回收期較長。又因冷鏈食品的特點相同，不同的食品它的溫度范圍又不一樣，所以將整個社會的冷鏈物流業聯合起來，共同建立冷鏈物流配送中心，實現冷鏈物流業的多溫共配和共同配送。
關鍵詞：冷鏈物流 物流配送 多溫共配 冷鏈運輸
2、生鮮食品配送新理念---保鮮鏈 作者：赫齊英
摘要：保鮮鏈是綜合運用各種適宜的保鮮方法與手段，針對生鮮食品生產、加工、貯存和銷售的各個環節，採用合理的應對措施，並在配送過程中使現代科技與一般運輸工具相結合，延長保鮮期，提高運轉速度，降低能源消耗，提高配送效率，減少投資與操作成本，運營環節緊密結合的現代生鮮食品配送新理念。
關鍵詞：冷鏈物流 食品保鮮 生鮮食品 保鮮鏈 配送
3、HACCP讓冷鏈物流更加安全 作者：作者：王先鋒
摘要：HACCP是目前全世界范圍內應用最廣泛的用於解決食品安全問題的管理體系。HACCP可以克服傳統的食品安全管理方法的許多局限性，找出可以預見的各種危險，及早進行預防或處理，避免在事故發生後再來尋找事故的原因，將食品危險性減至最低。HACCP作為一種預防性的安全控制措施，將其在冷鏈物流中應用實施能有效的使冷鏈物流再食品安全方面有一個大的提升。
關鍵字：冷鏈物流 HACCP 食品安全
4、全球迫切之需—— 冷藏運輸 作者：李園
摘要：隨著生活水平的提高和保健意識增強，人們對運輸冷凍設備及相關服務的品質提出了更高要求。這一切在告訴我們，我們迫切的需要一種特殊的運輸工具能夠給顧客提供新鮮的食品。作為一種特束的運輸——冷藏運輸隨著顧客需求的不斷提高而進入我們的生活當中。
關鍵詞：冷藏運輸 冷藏物流 第三方物流
二、冷鏈物流現狀篇
1、我國冷鏈物流成本走高 作者：王多謀
摘要：經過20多年的發展，我國冷鏈物流有了大的發展，「據有關部門估算，全國每年果品腐損近1200萬 噸，蔬菜1.3億噸，按每公斤一元計算，經濟損失超過上千億元。我國果蔬出口也因質量問題出品價格普遍低於進口價格，如2001年進口蘋果價格高達586.8美元/噸，比出口價格高出255美元/噸；進口柑橘價格比出口高210美元/噸；進口葡萄價格高達1126.3美元/噸，出口葡萄價格413美元/噸，僅為進口葡萄的1/3。」（轉物流網）。由此可見，我國物流成本偏大，加大我國冷鏈物流的基礎設施建設，把核心技術放在冷鏈食品的溫度和降低成本方面，才能從根本上改變我國冷鏈物流成本走高的問題！
關鍵詞：冷鏈物流 管理成本 冷藏運輸 冷鏈設施
2、冷鏈運輸需煉「內功」 作者：肖露
摘要：為了保證食品的新鮮，防止其腐爛，企業一般採取的是冷鏈運輸。對物流企業來說，採取這種低溫物流運輸過程必須依靠冷凍或冷藏等專用車輛進行。運輸過程中要特別注意必須是連續的冷藏，因為微生物活動和呼吸作用都隨著溫度的升高而加強，如果運輸中各環節不能保證連續冷藏的條件，那麼貨物就有可能在這個環節中開始腐爛變質。
關鍵詞：冷鏈物流 冷鏈運輸 低溫物流 食品保鮮
3、低溫食品運輸也需全程冷鏈保鮮 作者：赫齊英
摘要：低溫食品特別是乳製品在運輸中途對於溫度的要求很高，低溫食品運輸是一個全程冷鏈保鮮的過程，使用普通貨車用蓄冷保溫櫃對多品溫乳製品進行保存，而用低溫/解凍溫度指示標簽來有效的控制溫度，實現低溫食品（乳製品）在運輸、銷售等環節的全程冷鏈保鮮，降低運營成本的同時加快第三方物流的發展。
關鍵詞：冷鏈物流 低溫食品 乳製品 低溫食品運輸 全程冷鏈保鮮
4、冷凍食品運輸環保意識的升溫 作者：赫齊英
摘要：蓄冷式低溫物流共配系統比以往的冷凍食品運輸能更好使食品保鮮、減少汽車尾氣排放量和噪音的危害，有效降低空氣污染指數，使我國的環保落到實處，達到現代科技在現實中的合理化應用，逐步提高人們的環保意識。
關鍵詞：冷鏈物流 冷凍食品運輸 食品保鮮 環保意識 空氣污染指數
5、我國冷鏈設施裝備狀況 作者：王先鋒
摘要：隨著我我國冷鏈物流不斷的發展，冷連物流體系對冷鏈設施的要求也越來越高，同時也反映出一些設備資源問題。我國現有的的設備功能不全，其數量不多。各地雖有一定數量的冷庫和冷藏運輸車隊，但服務功能單一，規模不大，服務范圍小，跨區域服務網路沒有形成，無法提供市場需求的全程綜合物流服務。
關鍵詞：冷鏈物流 冷鏈設施 冷藏運輸 冷鏈運輸
6、冷鏈物流引領新「鮮」時代 作者：肖露
摘要：據了解，目前我國僅有10％的肉類、20％的水產品和少量的牛奶、豆製品通過規范化的冷鏈系統流通，遠遠低於發達國家。而隨著商品流通市場買方地位的日益增強，消費者的選擇也越來越多，流通鏈也越來越長。現代生活中，食品消費日益趨向系列、方便、安全、休閑及有益身心健康，現代人的飲食變化主要有以下五種傾向：快速化、多樣化、休閑化、綠色化、保健化。由於食品具有易腐性、鮮活性、保質性，人們對食品的要求越來越高，食品保鮮成為冷鏈物流的新熱點。
關鍵詞：冷鏈物流 食品保鮮 蓄冷低溫物流技術 冷鏈物流電子商務
三、冷鏈物流應用篇
1、蒙牛的冷鏈物流運作 作者：彌海燕
摘要：蒙牛是如何突破冷鏈配送的瓶頸，把產自大草原的酸奶送到更廣闊的市場，蒙牛的冷鏈配送是通過在其終端零售放置冰櫃以保證其低溫產品的質量、在運輸上選擇汽運以保證時間、做大每一筆單子以減少物流費用等來實現它的冷鏈物流的低溫運作。蒙牛的低溫市場成為蒙牛企業發展冷鏈運營的一個新亮點。
關鍵詞：低溫市場 冷鏈物流 蒙牛乳業 冷鏈配送 蒙牛 乳業
2、新型運輸——水果低成本運輸 作者：赫齊英
摘要：水果低成本運輸是用濕冷保鮮技術在水果的風味、口感、色澤等方面保鮮後，使用蓄冷式低溫物流系統，從營運的車輛，在多品種水果運輸的過程中，水果的保鮮及配送，降低水果未上市的自然損耗，減少設備投資，提高常溫車使用效率，實現標准化、規格化作業與路線貨運結合的低成本運輸方式，使國家「惠農」政策落到實處，建立了高效率、農產品的低成本運輸網路，使多方受益。
關鍵詞：冷鏈物流 水果運輸 保鮮技術 低成本運輸
3、新型鮮花保鮮技術——讓你的愛情永不褪色 作者：肖露
摘要：利用蓄冷式低溫物流技術，我們只需要將鮮花放入不同的蓄冷保溫櫃中進行低溫冷藏，在將蓄冷器放入蓄冷保溫櫃中就能維持鮮花所需的溫度條件，讓鮮花保鮮的時間更長，並且利用一般貨車即可運送。這樣不僅可以延長鮮花的保鮮期，而且降低了配送的成本，達到了一舉兩得的效果。
關鍵詞：冷鏈物流 低溫物流 低溫冷藏 鮮花保鮮
4、荔枝保鮮不再難---蓄冷保溫效益顯 作者：赫其英
摘要：素有「嶺南果王」的荔枝以其特有的口感和豐富的營養受到人們的喜愛同時也逐步提高了荔枝的經濟效益，與此同時荔枝從採收到銷售各環節之間有著極其復雜的過程，僅因為冷藏貯存的不當可能造成荔枝經濟效益的降低，蓄冷式低溫物流系統有效降低了荔枝低溫運輸過程中的投資和操作成本，有效控制荔枝的全程保鮮，創造經濟效益。
關鍵詞：冷鏈物流 全程保鮮 低溫食品運輸 蓄冷式低溫物流系統
四、冷鏈物流技術篇
1、RFID在冷鏈物流中的作用 作者：彌海燕
摘要：對冷鏈物流，尤其是運輸和配送環節中對溫度控制的較高要求將拉動RFID在此間的應用。通過RFID，可以實現對運輸/配送過程中溫度發生改變時的預警，或是對過程中的溫度變化進行記錄，從而幫助辨識可能由溫度變化引發的質量變化及具體發生時間，並有助於質量事故的責任認定。
關鍵詞：RFID 冷鏈物流 運輸 配送 溫度 數據 標簽
2、低成本、高效率的低溫物流共配 作者：赫齊英
摘要：多品溫、無冷凍力運載的低溫物流輸送系統使用了先進的科學技術，在運營初期投資成本不高，可以實現一般貨車的多品溫配送，達到規格化保溫櫃作用，操作方便，不受行車動力的影響，有效確保食品品質，縮短搬運時間，減少配送次數，提高裝載效率，使資源得到有效利用的同時創造更多的經濟收益。
關鍵詞：冷鏈物流 低溫物流輸送 低溫食品 低溫物流共配
3、現代物流新技術——蓄冷式低溫物流系統 作者：肖露
摘要：蓄冷式低溫物流系統的採用可以維持食品配送過程中食品的全程保鮮，採用蓄冷器作為蓄冷式低溫物流系統的核心元件，利用蓄冷器的相變化進行冷能的儲存與釋放，這種低成本食品配送的方式已經越來越受到市場的關注。
關鍵詞：冷鏈物流 食品配送 蓄冷式低溫物流系統 蓄冷器 低成本食品配送
4、多品溫無冷凍動力運載的多溫共配技術 作者：李園
摘要：低溫物流配送是物流業的一種配送方式，低溫物流配送在冷凍（冷藏）食品運輸過程中會產生設備與操作系統成本過高、食品保存溫度變化很大、車輛的承載效率頗低、工作效率不高等缺失，以上問題的出現對於物流業提出了新的要求，而新型多品溫無冷凍動力運載之蓄冷式低溫物流配送的觀念對於以上問題給予解決。實現了多品溫食品配送和多溫共配冷鏈物流運輸，可以使消費者享受到高品質又安全的低溫食品。所以物流企業選擇多品溫無冷凍動力運載的多溫共配系統是滿足目前市場的需求。
關鍵詞： 冷鏈物流 低成本冷鏈物流 低溫物流配送 冷凍（冷藏）食品運輸 多品溫食品配送 多溫共配冷鏈物流
5、現代化多品溫食品全程保鮮低成本運輸 作者：赫齊英
摘要：抽換式蓄冷保溫箱是多溫共配物流系統的一種，是以多溫技術為基礎，並針對多品溫食品在配送過程中，食品的全程保鮮、投資和操作成本各方面的不同提出合理化措施，較以往的多品溫食品共配物流系統使資源在優化的同時，實現多品溫食品共配的低成本食品運輸。
關鍵詞：冷鏈物流 多品溫食品共配 食品全程保鮮 投資和操作成本 低成本食品運輸
6、蓄冷保溫技術應用效益高 作者：赫齊英
摘要：蓄冷式保溫技術廣泛應用與低溫食品運輸中的店鋪配送、貨運輸送、電子商務服務等型式，並針對各型式的不同推出合理有效的配送方式，降低了投資與操作成本，實現低溫食品多品溫、多樣、新鮮、高頻和即時的配送，取得了良好的經濟效益，從而推動我國物流業的發展。
關鍵詞：冷鏈物流 低溫食品運輸 店鋪配送 貨運輸送 電子商務服務
五、冷鏈物流解決方案
1、全溫層冷鏈物流的解決方案 作者：彌海燕
摘要：全溫層冷鏈物流在多溫共配、全溫層多溫保鮮、宅配系統、資訊通訊等科技手段和合理管理下，使得全溫層冷鏈物流不再是那麼的復雜和困難。在一個為了滿足現代國民健康、安全、簡便及多元化的飲食和生活需求通過這些科技手段產生新興全溫層保鮮服務產業產、銷、儲、運、配機能。
摘自中國冷藏網
Ⅷ 簡要分析生鮮蔬菜物流系統的組成要素
配送中心選址
交通工具
蔬菜分揀
蔬菜供應
配送量與車輛調度
運輸過程中蔬菜保鮮