注塑機產品前後飛邊是什麼原因

❶ 立式注塑機製造產品時為什麼會產生飛邊呢

毛邊（俗稱飛邊）是注塑成型過程中常見的注塑問題。當塑料在模腔內的壓力太大，其所產生的分模力大過鎖模力，因而迫開工模，使塑料擠出來並在塑件表面形成彼峰。但引起此問題的成因卻有很多種，例如塑料塑料方面的原因，或射出成型機的損壞，或是調節不當，因此要找出其解決方法也不容易。由於塑料的粘度會影響其流動速度及壓力損耗，因此粘度太高或太低都可能引起毛邊。如果塑料的粘度太低，則其流動性高，便很容易流到工模合模面之間的微小空隙，增大分模力，直至出現彼峰。
一般來說，塑料溫度對粘度的影響很大，而壓力及剪切率也對壓力有影響。如果將塑料的溫度升高，則其粘度便下降，而將其溫度調低，其粘度便增大。
塑料方面的另一種問題，就是其乾燥狀況及是否混有雜質。有些塑料，例如尼龍或ABS，具有影響塑料的性能，至於聚碳酸脂，雖沒有吸水性，但其性能也對其表面水分敏感，所以在模塑時，很多塑料都要加以烘乾，才能正確的控制其性能。如果在塑料中混入雜物，或是混入不同種類的塑料，則更難預測塑料性能的變化。
塑料在模腔內的壓力，會隨著模腔的填充而改變。在模腔未曾填滿之前，熔體的前端之壓力差不多等於零，而在注口之壓力則比模腔內其他位置的壓力都高，但當模腔完全填滿時，塑料流動的壓力損耗就不再存在，整個模腔內的壓力都變成同一靜壓，因而要把工模迫開的力量就會大增，引起毛邊的產生，為了避免這一現象的出現，在模腔一旦填滿，注射壓力必須調為較低的保壓壓力。除了正確調整射出機之壓力控制系統外，另一種輔助方式就是先把注射速度降低。這樣一來，熔體前端之塑料便有時間冷卻及局部固化，因而避免了毛邊的產生。由於注射速度太慢也會拖慢生產且出現一些包絡線之類的缺陷，最好注射速度的調整也必須配合所採用的鎖模力。不然的話，毛邊也可能產生。
如果是射出機的機械結構方面有問題，則其復雜性便較大，要找問題的成因也較困難。例如模板之間的平行度有偏差，或是模板拉桿的受力不均勻，也會引起工模間的鎖模力不平衡，一致塑件在鎖模力較弱的位置出現彼峰。再另一方面，如果螺桿或熔膠筒的磨損較大，則熔體便可能在螺紋外徑與料筒之間滑行及逆流，因而出現壓力位置切換點的不正確，造成局部的毛邊及射膠不足的情況。
除了上述的各種因素外，如果工模方面出現問題，也會出現毛邊。例如工模用久了，有些位置有磨損，便容易有毛邊的現象。甚至一些小毛病，如排氣孔堵塞，也會引起模腔內壓力的升高，而壓力太高便會有毛邊。在一些多腔的工模，如果流道設計欠平衡，則塑料的流動便不對稱，為了避免個別模腔壓力不足，另外一些模腔便可能會有毛邊。
希望對你有幫助

❷ 注塑機打產品經常出現產品打不滿但是飛邊還是有，高壓鎖模已經完全鎖住了，有大神指點么

綜合以下幾點：
1、產品過薄射速達不到。（更換高速機，我有）
2、射速低，模腔未滿料以冷卻。（更換高速機，我有）
3、料溫不夠高，材料流動性差，射速過高，壓力過大導致飛邊。（射出壓力迅間達到或超過鎖模力）。
4、模具設計問題，排不出氣，用最高射出做出的產品不僅不滿有披峰而且變型。（改變澆口位置或增加澆口，有必要增加熱流道）

❸ 注塑產品時有跑邊(飛邊)

注塑產品時產生飛邊的原因：

1、機台的最高鎖模力不夠應選用鎖模力夠的機台。鎖模機鉸磨損或鎖模油缸密封元件磨損出現滴油或迴流而造成鎖模力下降。加溫系統失控造成實際溫度過高應檢查熱電偶、加熱圈等是否有問題

模具型腔分布不衡或平行度不夠造成受力不平衡而造成局部飛邊，局部不滿，應在不影響製件完整性前提下流道應盡量安置在質量對稱中心。模具中活動構件、滑動型芯受力不平衡時會造成飛邊。

模具排氣不良時受壓的空氣會使模的分型面脹開而出現飛邊，應開設良好的租返排氣系統，或在分型面上挖排氣溝。

2、塑料的流動性過大，或加太多的潤滑劑，應適當降低壓力、速度、溫度等，減小潤滑劑的使用量，必要時要選用流動性低的塑料。

3、設置的溫度、壓力、速度過高，應採用分段注射。注射時間、保壓時間、加料量過多都會造成飛邊。調節時，鎖模機鉸未伸直，或開、鎖模時調模螺弊液飢母經常會動而造成鎖模力不足出現飛邊。

飛邊又稱溢邊、披鋒、毛刺等，大多發生在模具的分合位置上，如動模和靜模的分型面，滑塊的滑配部位、鑲件的絕隙、頂桿孔隙等處，飛邊在很大程度上是由於模具或機台鎖模力失效造成。

一般來講，由於各種因素的影響，塑件絕對不產生飛邊是不可能的。

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產生飛邊的解決方法：

1、即時：降低射出壓力，降低加熱料筒溫度。降低射出速度；

2、短期的：對模具發生飛邊的面進行研磨；

3、長期的：模具使用硬質鋼的材料。

由於材料埋散的差異：1、因流動性好的材料也就容易產生飛邊，所以模具分型面要做得嚴密；2、結晶性材料在熔融時因粘度很低。特別需要模具分型面的嚴密。