① 重慶中國汽車工程研究院和長安汽車工程研究院 哪個好
我是長安的,說我們本公司吧,對你的崗位不了解,最好有個具體的所啥的還差不多,你是進研究院還是車間,研究院沒有倒班的說法。在我們公司,如果做技術,你是去年畢業的,跟我一樣,是P1,最低等級,呵呵,但是有機會升P2,對職位不了解,對另外一個也不了解,呵呵,我覺得,我們公司發展空間還是比較大,待遇也相對還不錯(這個屬於公司機密,不透露具體數據)。
② 東莞新能源科技公司和比亞迪汽車工程研究院哪個待遇好
咨詢記錄 · 回答於2021-10-19
③ 中國汽車工程研究院股份有限公司怎麼樣
一、場面上是國有控股或上市公司,但沒有這方面的的管理模式和水平,管理粗暴,人性化弱,制度流程繁瑣但切實的關鍵的管控不到位,瞎折騰。經常加班,瞎忙沒有工作效果,薪酬與勞動付出比率特低。二、同工不同酬,密薪制 ,民企管理模式。三、老企業歷史淵源太復雜,非常排外,跳槽進來的需要特別謹慎。關系錯綜復雜,幫派林立,讓人無所適從。老員工根基牢的像太上皇,領導都傾向他們,新員工要做好受孤立、受欺負的准備。四、工作環境壓抑,沒有安全感和歸宿感,需要隨時接受解聘,赤裸裸的僱傭與被僱傭關系。五、該公司視勞動法為兒戲,隨時隨地踐踏勞動法,潛規則多,員工敢怒不敢言。六、上班嚴格打卡,制度約定上班時間上午8:00-12:00,下午1:00-5:00,實際工作時間比承諾的長得多,繁瑣無效的工作需要經常加班,忙完了工作也需要假裝加班,否則會被開銷或扣工資,因為有很多無味的、經常的考核。
④ 中國汽車工程研究院(重慶) 數據中心的資料庫部門,應屆碩士,發展如何待遇福利如何
應屆畢業生應該更多的關心發展前景以及發展空間,而不是過多的考慮薪資福利。哪怕待遇差一點,前期應該積攢實力,豐富閱歷為主。 正所謂厚積薄發,呵呵。
⑤ 推薦幾家做汽車正向設計的公司上海的最好~謝謝誒
上汽通用,榮威,沃爾沃。 再說中國汽車開發一般都是逆向,然後再結合自己本身開發點,國內沒有真正的研發部門,都在外國。 中國的大勢所趨是山寨,引進來賣出去嗎,主席這么說,好東西就要學,再結合中國特色!
⑥ 國內比較好的大數據 公司有哪些
「大數據」近幾年來可謂蓬勃發展,它不僅是企業趨勢,也是一個改變了人類生活的技術創新。大數據對行業用戶的重要性也日益突出。掌握數據資產,進行智能化決策,已成為企業脫穎而出的關鍵。因此,越來越多的企業開始重視大數據戰略布局,並重新定義自己的核心競爭力。
4. 大數據處理之四:挖掘
與前面統計和分析過程不同的是,數據挖掘一般沒有什麼預先設定好的主題,主要是在現有數
據上面進行基於各種演算法的計算,從而起到預測(Predict)的效果,從而實現一些高級別數據分析的需求。比較典型演算法有用於聚類的Kmeans、用於
統計學習的SVM和用於分類的NaiveBayes,主要使用的工具有Hadoop的Mahout等。該過程的特點和挑戰主要是用於挖掘的演算法很復雜,並
且計算涉及的數據量和計算量都很大,常用數據挖掘演算法都以單線程為主。
⑦ 中國汽車工程研究院裡面的待遇如何啊
待遇很不錯。這個單位不是一般人能進去的,但是有機會進去還是很不錯的。
中國汽車工程研究院我有同學2012年校園招聘進去的,是本科生211的,2013年就離職了,他是在國家機動車質量監督檢驗中心做檢測工作的,第一年年薪當時4萬多,轉正後第二年年薪6萬。不算高,後來有機會跳槽到上海匯眾汽車公司就離職了,現在在上海匯眾汽車質監部門當個小領導,年薪過10萬了。
望採納!!!
⑧ 中國汽車工程研究院和長安福特做設計哪個好首先要有錢拿!聽說福特今後規劃很大,准備在中國發力!
研究院的話會穩定一些,而且研究院主要是接項目來進行設計,你接的項目多,那麼你的錢也就越多,地位也會越來越高;而像福特一樣的公司,你可能會單單是某方面的設計,因為一個部門負責做一項設計,所以你接觸的設計會相對單一,具體你還是再多問一些人士吧,我太淺薄了,只能說這些,還不知道對不對,諒解!