㈠ 比較大的國際貨代企業的主要部門有
人事、財務（結算），海空運進出口各部，物流部（運輸部），銷售部，商務部，信息部，信控部，質量部（iso9000等）一般都有這些部門
純手工敲打，望採納
㈡ 1、貨運代理一般有哪些崗位 2、不同崗位分別需要什麼技能
1. 按崗位來分有以下幾類工作需要做:首先是銷售,業務接待,報關報檢(外貿),單證跟蹤,財務管理,船代車代飛機的聯系與訂艙,單證製作.
部門可以這樣設置:經理辦,船代,貨代(集裝箱,空運和散貨),財務,業務,後勤,司機班,報關報檢行.根據做國際還是內貿部門可以增減.以上是國際貨代的理想部門配置.
2.要熟悉整個貨運操作流程，會做和會審核各種單證（如提單、裝箱單、發票）等，會控制和把握哪個時間該做什麼事，保證國際貨運運輸整個過程暢通進行。業務要懂基本的國際貨運知識，擅長交際，能夠把業務拉回來。客服要求更高了要，要有商務方面的知識（了解市場行情，需要與船公司或同行討價還價等），要懂得把握國際貨運運輸過程中的風險，能爭取和安撫客戶，使客戶認可公司的服務。不過很多小公司並不區分客服與操作，他們的職能有些是混在一起的。報關員，報檢員主要負責報關報檢方面的事情，需要有報關員證和報檢員證。
3.好好學習，天天向上。
㈢ 國際貨運代理有哪些基本崗位
摘要 您好，很高興為您解答。這里是職場小健老師，專業解答各類職場問題。這個問題的話。國際貨運代理的崗位有客服，銷售，操作，報關員，單證，財務，行政人員，經理/總經理。希望對您有幫助，謝謝。
㈣ 國際貨代公司設立什麼部門及組織結構圖
國際貨代公司的總部的組織架構可以概括為：業務發展部（國內和國際業務，海運或者空運或者陸運）、貨運操作部、人資與行政部、客戶服務部、服務質量部（索賠）、財務部、結算部。分公司一般沒有質量部。
㈤ 國際貨代公司的職位/崗位有哪些分別負責什麼工作
1,業務或市場， 負責攬貨
2，操作，負責訂艙，拖車和報關等。。。。
3，單證，負責對提單，上對船東，下對出口商
4，財務，顧名思義，收錢和付錢
5，客服，有些公司是對國外代理或國外分公司，也有些公司是對國內的貨代同行。
大體上的職位就是這些了， 每家公司名稱會有所不同，但具體的內容就差不多。
㈥ 貨運代理行業有哪些職位
貨運代理的職位如果按等級來劃分和其他公司也沒什麼差別.
但按崗位來分有以下幾類工作需要做:首先是銷售,業務接待,報關報檢(外貿),單證跟蹤,財務管理,船代車代飛機的聯系與訂艙,單證製作.
部門可以這樣設置:經理辦,船代,貨代(集裝箱,空運和散貨),財務,業務,後勤,司機班,報關報檢行.根據做國際還是內貿部門可以增減.以上是國際貨代的理想部門配置.
㈦ 一家國際貨代公司的職位/崗位有哪些分別負責什麼工作
1,業務或市場，
負責攬貨
2，操作，負責訂艙，拖車和報關等。。。。
3，單證，負責對提單，上對船東，下對出口商
4，財務，顧名思義，收錢和付錢
5，客服，有些公司是對國外代理或國外分公司，也有些公司是對國內的貨代同行。
大體上的職位就是這些了，
每家公司名稱會有所不同，但具體的內容就差不多。
㈧ 國際空運貨代公司的業務部門設置及其主要職責或任務
嗯，銷售，操作，報關，財務，市場，差不多這幾個部門！我是做空運的，希望有所幫助！
㈨ 國際貨運代理涉及機構有哪些
你是要問國際貨運代理機構在辦理業務時要和哪些機構聯系嗎？
如果是要問這個那麼：
你可以將貨運代理機構視為中介，那它就有上家和下家
上家即它的客戶，包括外貿公司，有出口權的工廠等等
下家包括：船公司，航空公司，鐵路公路運輸等
另外還涉及到報關行、物流倉儲公司等
㈩ 國際貨運代理需要劃分幾個部門
國際貨運代理作為當事人，系指在為客戶提供所需的服務中，是以其本人的名義承擔責任的獨立合同人，他應對其履行國際貨運代理合同而僱傭的承運人、分貨運代理的行為或不行為負責。一般而言，他與客戶接洽的是服務的價格，而不是收取代理手續費。 目前，各國法律對貸運代理所下的定義及其業務范圍的規定有所不同，但按其責任范圍的大小，原則上可分為三種情況，第一種情況，作為國際貨運代理，僅對其自己的錯誤和疏忽負責；第二種情況，作為國際貨運代理，不僅對其自己的錯誤和疏忽負責，還應使貨物完好地抵達目的地，這就意味著他應承擔承運人的責任和造成第三人損失的責任；第三種情況，國際貨運代理的責任取決於合同條款的規定和所選擇的運輸工具等，例如FIATA規定，國際貨運代理僅對屬於其本身或其雇員所造成的過失負責。如其在選擇第三人時已恪盡職責，則對於該第三人的行為或疏忽不負責任。如能證明他未做到恪盡職責，其責任應不超過與其訂立合同的任何第三人的責任。正是由於各國的法律規定不同，要求國際貨運代理所承擔的責任就大 不相同了。 也有的國家將國際貨運代理的責任具體劃分為： 1，國際貨運代理作為代理人的責任。國際貨運代理只對其本身(在履行義務過程中)的過失及其雇員的過失負責，一般不對如運輸公司、分包人等第三人的行為、疏忽負貴，除非他們對第三人的行為負有法律責任。 2、國際貨運代理對海關的責任。有報關權的國際貨運代理在替客戶報關時應遵守海關的有關規定，向海關當局及時、正確、如實地申報貨物的價值、數量和性質，以免政府遭受稅收損失。同時，如報關有誤，國際債運代理將會遭到罰款，並難以從客戶那裡得到此項罰款的補償。 3、國際貨運代理對第三人的責任，多指對裝卸公司、港口當局等參與貨運的第三人提出的索賠承擔的責任。這類索賠可分為兩大類，一是第三人財產的滅失或損壞，及由此產生的損失；二是第三人的人身傷亡，及由此產生的損失。 4、國際貨運代理作為當事人的責任。作為當事人，國際賞運代理不僅對其本身和雇員的過失負責，而且應對在履行與客戶所簽合同的過程中提供的其他服務的過失負責。其責任為：(1)對客戶的責任，主要表現在三個方面，其一，大部分情況屬於對貨物的滅失或殘損的責任。其二，因職業過失，盡管既非出於故意也非由於粗心，但給客戶造成了經濟損失，例如不按要求運輸，不按要求對貨物投保，報關有誤造成延誤，運貨至錯誤的目的地；未能代表客戶履行對運輸公司、倉儲公司及其他代理人的義務，未收回提單而放貨，未履行必要的退稅手續再出口，未通知收貨人，未收取現金費用而交貨，向錯誤的收貨人交貨。其三，遲延交貨。盡管按慣例貨運代理一般不確保貨物到達日期，也不對遲延交貨負責，但目前的趨勢是對過分的延誤要承擔適當的責任，此責任限於被延誤貨物的運費或兩倍的運費。(2)對海關的責任(見上述第二款)。(3)對第三人的責任(見上述第三款)。