輪胎代理商毛利多少

『壹』 米其林輪胎代理一年賺多少錢

每年大約42萬—45萬元

『貳』 輪胎生意好不好做，大概要多少成本

看你做什麼車型，轎車輪胎成本在5-8W可以搞定，但是備貨不是和很多，要是做載重系列的成本就大多了最少要10W多，至於好不好做就不好說了，主要是找個好的品牌代理，搞好三包規定、、、、、利潤還是不錯的！加油支持你！

『叄』 我想開一個汽車輪胎店，請懂行的朋友給點指點！！

1：輪胎根據結構分為子午線輪胎和斜交胎，目前市面上主流產品是子午線輪胎。根據使用車輛可以分為乘用車輪胎（PCR)商用車輪胎（TBR）輕卡輪胎（LTR）。

所謂乘用車輪胎就是轎車麵包車SUV使用的輪胎，也就是常說的小車輪胎。商用車輪胎就是貨運卡車客運巴士等以經營為目的使用的輪胎。輕卡輪胎當然就是輕卡皮卡越野車使用的輪胎。

2：輪胎的大小是根據型號來分得，從小到大如奧拓使用145/70R12這個型號的輪胎五菱之光使用165/70R13捷達使用185/60R14大眾朗逸使用205/55R16豐田普拉多使用265/65R17。型號解讀如205/55R16是指輪胎胎面名義尺寸為205MM，扁平率55，子午線結構R，16適配輪輞直徑。

(3)輪胎代理商毛利多少擴展閱讀：

高速行駛保持車距，避免不必要或經常地制動（剎車），減少對輪胎的損害，同時為了自己的安全考慮要注意輪胎的花紋深度，接近磨平的輪胎因為和路面的摩擦減少，制動距離長，不要高速行駛。

輪胎的負載與氣壓是有一一對應關系的，負載過高就類同於低氣壓，會引起輪胎損壞，經常在超負荷下使用，輪胎的使用壽命會減少20%-50%；同時錯誤的裝載方式也會造成輪胎負載不均勻，影響個別輪胎負載過高壽命降低。

『肆』 倍耐力輪胎經銷商的利潤是多少

數據顯示,倍耐力第三季度營業收入為18.36億歐元,同比增宏滑中長29.8%;凈利潤為1.26億歐元,同比增長讓握20.7%。7-9月,這家公司的輪胎銷量,同比蔽山增加1.8%,高價值輪胎增加8.2%。 今年前三季度,倍耐力實現營收50.33億歐元,同比增長26.5%; 凈利潤為3.59億歐元,同比增長52.1%

『伍』 開一個輪胎專賣店能賺錢嗎

開一個輪胎專賣店能賺錢。因為用戶更換周期短。以下五種情況需要拍旁鋒換胎了：

1、輪胎磨損至磨損極限標志時必須被停止使用（即胎面花紋深度低於1.6毫米）。

2、輪胎老化。

3、胎面變形或胎圈損傷的輪胎，缺氣行駛造襲晌成胎側被碾壓受損的輪胎，被化學品腐蝕的輪胎不得繼續使用。

4、鼓包輪胎不得繼續使用 。

5、其它受損若影響輪胎使用安全也不得繼續使用。

輪胎的保質期：

汽車輪胎多久更換根據輪胎的磨損情況、根據輪胎的保質期：輪胎的側壁上會有四位數字標明輪胎的製造日期，前兩位代表周數，後兩位代表年份。輪胎的使用一般不要超過3年，里程不超過6萬公里。雖然稍稍超過年限和里程也無礙大局啟高。

『陸』 輪胎的利潤到底有多少

製造業的35%毛利，銷售市場30%的毛利。

即使相同規格的輪胎，因為它的層級數不同，它的負荷能力也不相同，所以，不同層級的輪胎，不能在同一軸派慧上使用，否則，在高速行駛並負載的情況下就會發生危險。

擴清賣展資料：

特別要指出的是高寬比，其含義是輪胎胎壁高度占胎寬的百分比，現代轎車的輪胎高寬比多在50至70之間，數值越小，輪胎形狀越扁平。隨著車速的提高，為了降低轎車的重心和軸心，輪胎的直徑不斷縮小。

為了保證有足夠的承載能力，改善行駛的穩定性和抓地力，輪胎和輪圈的寬度只得不斷加大。因此，輪胎的截面形狀由原來的近似圓形向扁平化的橢圓答羨逗形發展。 輪胎扁平率越低，輪胎行駛越平穩、操控性越強。

『柒』 輪胎的利潤到底有多少

賣一條普通的轎車輪胎53%的人利潤在50元以下，46%的人利潤在50元以上。而且89%的人表示賣輪胎利潤在越來越少。

有輪胎店老闆很貼切的說：貼個手機膜都十幾二十塊，但是補條輪胎全身汗水，也收二十。補胎收費低，賣輪胎更沒利潤。

車主都講究「貨比三家」，每天接待20個車主最終能達成交易的就那麼幾個人。而且問的特別多，還搬出各種網購輪胎或庫存胎產品的價格做比較。說來說去是想讓店裡低價出售，但是誰也不會傻到有錢不賺把客戶往外推。最後銷胎2小時，裝胎10分鍾，利潤50塊。

服務收費是大頭

輪胎店如果單從輪胎賺差價，那生存必將難上加難。產品差價越來越少服務收費才是大頭，比如動平衡、扒胎裝胎、四輪定位等。換四條輪胎拆裝加動平衡加輪胎差價若能賺上200也算是不少了。這些設備和人工成本是大頭，也是日後輪胎利潤的發展方向。

未來--未來輪胎價格將更加透明，京東曾表示日後是一個服務收費的社會，從產品上別想賺取任何差價。電商這么做，是滿足了消費者但是的確使輪胎店生存更難。輪胎店日後只能慢慢的依附技術手藝從車主服務的項目上收費。

『捌』 汽車輪胎利潤以及前景

大品牌輪胎很難做，賣一條就掙一二十，還沒加上其他的，反而一些小眾的品牌一條可以賺一百多高液。

那些動不動就是幾十萬生意的經銷商是不是就賺錢賺的腰纏萬貫，大錯特錯唯或！如果說輪胎店還能靠生意勉強維持生意，那輪胎經銷商可以說是賠錢賠的眼都睜不開。做的好的經銷商就是一年上億的流戚山物水，幾十萬的利潤，這還算是好的。

在外行人眼裡，輪胎一定是高利潤的商品，但是行內人看輪胎真的是又愛又恨，愛它是因為這是一份事業，恨它是因為輪胎這碗飯真的是不好端。對於很多輪胎經銷商而言，經常是賠錢賣輪胎，賣一條賠5元，恐怕都算賠的少的。

廣東一家經銷商向輪胎商業透漏：

一家合作了多年的輪胎店，對其供貨價格產生了懷疑，於是通過各種渠道聯繫到廠家銷售員，希望能直接從廠家進貨，結果廠家的出廠價最後還高於自己給他的批發價，最後這家輪胎店還是死心塌地的從他家拿貨了。

每個賣輪胎人手裡常年都擔著幾十萬的貨，每年都走著上百萬的流水！可是，賺的就是百十塊的利潤！到了年底，扣除房租、水電費，算下來還真不一定比賣白菜的賺得多！

『玖』 輪胎批發行業毛利率

1、零售行業：中食品類毛利率一般在5%至25%之間，普遍在15%--20%左右。 2、批發凱槐行業：的食冊孫搭品類毛利率應該在3%至15%之間比較多，像老乾媽、金龍魚、榨菜這些批發行業的毛利率集州拿中在5%至8%之間。