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中通快遞區級代理怎麼規避風險

發布時間:2022-10-03 18:20:53

㈠ 接手學校快遞代理點,利潤及風險分析,擔心菜鳥驛站。

不好接,想法是好的,但事實總是差強人意,EMS基本上在所有的高校裡面都有店,甚至3個點以上,學生流大,每天必須有人,勞動強度也大,從早上9點開門,能到晚上8點關門已經很不錯了,另外學生滯留件多,很多4-5天都不來取的,我給你算算學校只能幹8個月,房租送貨啥都得交12個月的,一個月兩個送件費700*0.7*28=13720,-2000房租,-850管理費,-2000圓通送貨費,-6000兩個營業員工資(一個人是絕對忙不過來的),一個月留下2870的工資是老闆你自己的當然得包括你自己去拉韻達的貨,學校一般忙的時候只有不到8個月,房租其它費用可是12個月的,當然兩個營業員工資是自己父母的話,老闆自己會落得多點,可是,你以為父母能應付得了學生嗎?快遞分現付、、、到付的,丟件,怎麼處理, 我現在是遠成快運直營店裡面的快遞員,學校裡面的快遞不好送,不好做,

㈡ 快遞代理有什麼風險嗎

個人覺得要看當地的經濟發展,現在快遞主要做的是電視購物,網購。您覺得你那村鎮網購的多嗎?快遞走的是量,如果沒有量,風險肯定很大的。畢竟快遞代理是需要不少費用的。
在縣城還差不多,如果鄉鎮村裡件多的話,可以再向鎮上發展。
我們那以前鎮上有個中通,後來撤了。總體來說鄉鎮村經濟發展還是受限制。

㈢ 想接個中通快遞,縣城裡一個區域,押金五萬,加盟費兩萬,轉讓費五萬。求做過的大神說一下怎麼樣

1,要看收件是發到哪裡的,一般快遞公司在全國有固定的幾個大的派件點,發到哪裡會便宜,你要問老闆發件成本是多少?然後自己可以大概的按一天收件10個來算利潤,再加上派件利潤。如果說派件只有50件,那肯定是劃不來的,要不就是他們給你的那個區域太小了。
2,你看下你那邊有什麼大型企業,和企業做長期的送派件肯定劃得來。
3,
你要估計好當地的消費,比如
:人力,物力,財力,當地門面的收費,雜七雜八的
把成本算出來。再把利潤-成本就大概知道你每個月的利潤是多大了。
4,再者就是快遞的發展前景了,這個要你自己把握。
我也在黃石,黃石港那邊算是市中心,但是每天50件,太少了。

㈣ 我現在代理中通快遞自己又代理了圓通快遞中通公司知道了要罰我款這樣合理嗎

換位思考一下你是中通快遞 下面代理和競爭對手合作你會怎麼樣。收件你發中通還是圓通那 如果你是在鄉鎮就無所謂了 不會罰你 這一塊放的松。 城市的話快遞公司都有限制的 除非你代理前談好 這次就認了吧 畢竟還要繼續代理 以後自己規避一下 不要放明面。畢竟都是為了賺錢。

㈤ 想接個中通快遞,縣城裡一個區域,押金五萬,加盟費兩萬,轉讓費五萬。求做過的大神說一下怎麼樣

成本投入,人力投入,產出你算過嗎?縣級代理商應該屬於地區總代管轄,你縣級加盟是加盟總公司還是代理的地區分公司的經營權哦。代理地區的就沒意義了。如果是一級代理那還比較靠譜,快遞沒那麼好整的。我玩快遞7-8年,啥東西不知道。你想得簡單了。

㈥ 我想做個快遞公司的代理,有幾個不懂的問題。

《我不用派件,直接打電話叫他們來拿就行,不出油費,人工費,他們自己取就行了。》
這是不可能的。到時候一投訴你罰款就是500起步。都想你這樣那你的快遞公司是沒有前途的,現在客戶享受的就是便捷,你倒好,還越弄月麻煩。
你加盟的公司會給你一個快件的成本價,你要遵守國家郵政管理局的規定不能亂收費的,一旦投訴也是要罰款的。並且現在的價格大多是公開的,不也別想能殺豬。
每個快遞,總部都會給你派送費,不多,一般都是1.5元---2.5元。看地區的。
錢都不好掙,你不要鑽了。做好每個環節就能掙錢的。
快遞公司的選擇,這個各有各家的優勢,在這里不做推薦,但是可以大致的情況說一下。
申通快遞:目前最大最強的民營快遞公司,各地區的老闆個個實力超強,網點分布最廣,成本費用按地區一級加盟商規定收取,除專利的面單之類的統一其他不是。
圓通快遞:統一總部管理,各地區沒有特別大的 加盟商,時效要求嚴格,處罰力度較大,市場口碑很好,網購優選快遞,網點鋪設於申通相差無幾,執行力超強的。
匯通快遞:已經被阿里巴巴集體收購股權,更名百事匯通,現在正在內部整頓,調整,優化。未來有待觀察。
中通快遞:總體實力與上面幾家有差距,但是發展勢頭還是不錯的。網點的分布也在慢慢的加強。時效很快。
韻達快遞:網點分布也算不錯,主要一汽運為主的快遞流通,收費便宜,時效較快,但是是在大件物品上有優勢的。
天天快遞:天天快遞是起源最早的一家快遞公司,但是,一路發展並不順暢,並且在三年被海航集團收購股權,不過,收購後的天天並沒有很大的轉變。網點分布較上面幾家是最差的。收費適中,時效較差,售後較落後。但是今年8月份被前申通快遞總經理溪春陽收購,這個人在快遞行業中是比較有手腕的人,治理和改革快遞公司有一套手腕,並且有一班原申通快遞管理人馬進駐天天快遞,日後怎麼樣,只能靜觀其變,但外界對這次並購案持積極的態度,認為他接盤天天,對天天來說有個很好的未來。
國通快遞:前身CCES快遞,原老總方元里賣出股權,轉讓桐廬首富朱寶良。朱寶良其本人不懂快遞經營,但是收購破產公司或企業是其厲害的地方,很多家公司被他收購後,經過梳理,經營狀況都是比較好的。這次收購,也是外界一致有較好的反映。正在大量吸引人才,或加盟商。
很多家快遞,不能一一舉例了。以上提供給你做參考。
沒有哪家快遞公司一定能夠在鎮上開好這樣一說,是看你能不能開好!

㈦ 市郊做中通快遞代理商能賺錢嗎有什麼風險要注意什麼

做快遞前提你要准備計劃書 跟那些需要你幫他發貨的老闆們合作,靠發件掙不到米的,靠收件才賺米

㈧ 怎樣加盟中通快遞公司代理點

快遞加盟費或者有沒有承包費和派件費,不同快遞品牌,不同區域,不同加盟老闆,政策不同,加盟費和派件費不同,具體雙方協商!如果與快遞總部或快遞分公司簽加盟合同一般不收加盟費(因為網點分布越多越好),只收押金(風險防控),有派件費,不同區域派件補貼政策不同!區域大小不同投資大小不同!具體看怎麼做快遞,快遞行業有很多人掙到錢的,也有很多人虧本的!
加盟快遞公司注意事項:1、多數民營快遞為加盟模式(除順豐、京東快遞為直營),加盟分為與區域承包人簽加盟合同和跟總部或分公司簽加盟合同;2、隔行如隔山,快遞道道很多;3、4通1達快遞公司內部管理處罰很嚴,內部管理處罰仲裁條例厚的像本書,快遞環節多,不懂吃虧多,「陷井」多,規定很細、罰款很重;4、干快遞苦、人員流動性大、素質不高、難招,不懂管理吃虧大;5、民營快遞集團總部收入主要靠罰款、賣物料和設備、網路物流等幾種;6、墊付資金大,因為大客戶都是月結;7、加盟快遞是否值得投資主要因素:快遞品牌好(全國網點全,大客戶服務有保障)、區域好(有大量淘寶客戶或企業客戶、大學、批發城)、懂快遞、會管理;8、小網點派件不掙錢(保本就不錯),網點靠收件掙錢(派件多,沒時間收件),不精打細算錢難賺;9、現在快遞公司總部之間對大客戶的價格競爭非常慘烈,小網點面對大客戶無價格優勢;10、快遞送件很苦,全年無休,每日工作在10小時以上,下班很晚(總部交件取件);
想承包快遞當老闆的,自己要親自體驗一下,先打工懂行後創業更穩妥!
加盟快遞公司到趕集網或百姓網、58網站看當地的加盟招聘信息就行!或者到各快遞品牌官網查看各區域負責招募加盟的負責人電話,打電話咨詢加盟區域和加盟政策!

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